Magna ประกาศความร่วมมือด้านรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน

เนื่องจากมีบริษัทยานยนต์เข้ามาเกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ผู้ผลิตในแคนาดาจึงมองว่าประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลกเป็นลูกค้าหลัก

Magna ได้ประกาศการร่วมทุนใหม่สองครั้งกับ Beijing Electric Vehicle Co. (BJEV) เพื่อผลิตยานยนต์และวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า BJEV เป็น บริษัท ย่อยรถยนต์ไฟฟ้าของกลุ่ม BAIC ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศอันดับสามในประเทศจีน

Magna ในออโรราในออนแทรีโอได้เปิดตัวความร่วมมือใหม่ในวันนี้ที่หนานจิง ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ทั้งสองบริษัทจะทำงานร่วมกับหน่วยงานกำกับดูแลในท้องถิ่นเพื่อดำเนินการตามข้อตกลงที่มีผลผูกพันเพื่อควบคุมการดำเนินงานของทั้งสององค์กร

Don Walker, CEO ของ Magna กล่าวว่าการดำเนินงานร่วมทุนเหล่านี้เป็นก้าวสำคัญทางประวัติศาสตร์ของ Magna เป็นครั้งแรกที่เราจะให้บริการลูกค้าด้วยรถยนต์ที่ออกแบบและสร้างนอกโรงงานผลิตรถยนต์ทั้งหมดของเราในเมืองกราซ ประเทศออสเตรีย เป็นความสามารถเฉพาะตัวของ Magna โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับความสามารถของเราในการผลิตรถยนต์ที่มีระบบส่งกำลังแบบธรรมดา ระบบไฮบริด และระบบไฟฟ้า และเรารู้สึกตื่นเต้นที่จะนำมันออกสู่ตลาดอย่างจีนซึ่งมีโอกาสมหาศาล

Magna คาดว่าจะเข้าควบคุมโรงงาน BAIC ที่มีอยู่ใน Zhenjiang และการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชุดแรกจะเริ่มในปี 2020 โรงงานดังกล่าวจะสามารถผลิตรถยนต์ได้มากถึง 180,000 คันต่อปีเมื่อเปิดดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบ ในการเปรียบเทียบ เทสลา ซึ่งอาจเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงที่สุด—ส่งมอบรถยนต์ได้เพียง 100,000 คันในปี 2560

นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่ระบบวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่ Magna ส่งมอบให้กับ BJEV จะสามารถเสนอให้กับลูกค้ารายอื่นได้

จากมุมมองเชิงกลยุทธ์ การจัดตั้งบริษัทร่วมทุนจะเป็นประโยชน์ต่อทั้ง Magna และ BAIC ในการเสริมสร้างการเติบโตทางธุรกิจของเราในประเทศจีนให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น Xu Heyi ประธาน BAIC Group กล่าว เราจะร่วมกันพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับพรีเมียมบนแพลตฟอร์มเปิดและแบ่งปัน เพื่อนำอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานสะอาดไปสู่อีกระดับ

Magna ทำงานมากมายในประเทศจีนและมีประวัติการทำงานอย่างลึกซึ้งกับผู้ผลิตจากประเทศต่างๆ ในเดือนเมษายน Magna ได้ประกาศครั้งแรกว่าพวกเขาจะพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้ายุคหน้าร่วมกัน มีแรงผลักดันเพิ่มขึ้นสำหรับผู้ผลิตในจีนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์จะต้องมีคะแนนรถยนต์พลังงานใหม่อย่างน้อย 10 เปอร์เซ็นต์ เริ่มในปี 2562 เพิ่มขึ้นเป็น 12 เปอร์เซ็นต์ในปี 2563 คะแนนนั้นเชื่อมโยงโดยตรงกับการผลิตของ ประเภทต่างๆ ของรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และปล่อยมลพิษต่ำ

เมื่อต้นปีนี้ Magna ประกาศว่าพวกเขาจะร่วมมือกับ Lyft และอัดฉีดเงิน 200 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ ปัจจุบัน Magna เป็นหนึ่งในบริษัทระดับโลกเพียงไม่กี่แห่งที่มีเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับสี่ ซึ่งต่ำกว่าระดับสูงสุดที่เป็นไปได้หนึ่งระดับ